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道奇捷龙汽车车身修复后,自动变速器不能正常换档故障排除技术方法

来源:艾特贸易2017-12-20

简介故障现象: 1997 款道奇捷龙行车中撞断了位于车前下部的线束,修复后出现了变速器不能正常换档的故障,而且组合仪表上的车速表不动作,无法显示里程。 故障排除:根据上述故障,

    故障现象:1997款道奇捷龙行车中撞断了位于车前下部的线束,修复后出现了变速器不能正常换档的故障,而且组合仪表上的车速表不动作,无法显示里程。

    故障排除:根据上述故障,用诊断仪进行检测,发现诊断仪无法进入变速器电控系统,无法获知不能自动换档的原因,只有采用人工方法来检测。

    经分析认为,不能自动换档的原因有:①变速器控制单元TCM损坏。②输入TCM的重要传感器信号(如车速信号)缺失或出错。③换档电磁阀及线路故障。

    针对上述不同的原因,可采取下列方法进行检修。

    首先检查变速器控制单元TCM是否损坏。移动变速杆,组合仪表档位显示正常,将其60针插接件拆下,档位显示不正常,而档位信号是通过数据总线传递的,说明控制单元损坏的可能性不大。测量控制单元与电磁阀之间的线路也未发现异常。

    接着检查车速传感器的问题。该系统采用数据总线来传递相关的信息,在变速器输出轴上只有一个磁感应式车速传感器,该传感器将车速信号传输到变速器控制单元,由变速器控制单元通过数据总线再将车速信号传到发动机控制单元、空调控制单元及组合仪表,在控制单元插接件上测量输入轴和输出轴转速传感器的阻值,均正常。拆下传感器检查,也没有发现异常。

    经分析,怀疑是控制单元损坏。于是从外围电路查起,在查到变速器油温传感器时,发现其两端均为5V电压,而正常应一端为接地线,与此同时发现其接地线与车速传感器的接地线共同通过控制单元内部接地,但是经过测量发现控制单元内部接地线断路。将该接地线与车身接地线并接到一起,再试车,变速器换档正常,组合仪表车速指示也恢复正常。

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