小型柴油发电机组并车技术方法有哪些

    答：小型柴油发电机组并车有准同期并车法和自同期并车法两种方法。这里主要介绍准同期并车法。

    准同期并车法：发电机在加励磁（即空载电压）情况下，严格按照并车条件，即频率相同、电压大小和相位相同、相序一致进行并车，称为准同期并车法。准同期并车法有整步表法、旋灯法和暗灯法等几种。

    准同期并车法的优点是，在并车的一瞬间冲击电流最小，电流对系统电压影响较小。其缺点是操作较麻烦。

    1．整步表法：整步表法并车的原理接线图见图11-6。整步表是一种特殊表计，它是专门为发电机并车用的表计，装在同期盘或控制屏上。整步表的指针随待并发电机组的频率和已运行的发电机组（或系统）的频率变化而变化。当待并发电机组的频率高于已运行的发电机组（或系统）的频率时，表针向“快”的一方旋转。反之，待并发电机的频率低于系统的频率时，表针向“慢”的一方旋转。因此调整待并发电机组原动机的转速时，当调整到整步表针缓慢地接近表上中间垂直的红线（有的表针是黑线），即可合闸并车。

    2．旋灯法：旋灯法并车原理见图11-7。在图中，上面的三个同期灯，有一个直接接到待并车发电机组和系统的两侧，其余两个灯交叉接到待并发电机组和系统两侧。灯光旋转的快慢表现了待并发电机组和系统频率差的大小。当调整到待并发电机组和系统相应两端的灯全熄灭，其余两个灯具有相同的亮度时，即可合闸并车。其中和待并发电机组与系统对应两端的灯并联的电压表，是零值电压表。它是为了保证待并发电机组和系统的电压相同而用的。

    图11-6    整步表法并车原理接线图

    图11-7    旋灯法并车原理接线图

    3．暗灯法：暗灯法是将三个同期灯接到待并发电机组相对应的相上，零值电压表和其中任一灯并联。调整待并发电机组转速，使三个灯全熄灭，电压表指示为零时，即可合闸并车。这三种准同期并车法中，整步表法接线简单，便于安装和观察，应优先采用。