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电磁调速系统变频改造节能如何估算?

来源:艾特贸易网 www.aitmy.com2017-06-04

简介电磁调速系统由笼型异步电机、转差离合器、测速电动机和控制装置组成,通过改变转差离合器的励磁电流来实现调速。转差离合器的本身的损耗是由主动部分的风阻、摩擦损耗及从动

    电磁调速系统由笼型异步电机、转差离合器、测速电动机和控制装置组成,通过改变转差离合器的励磁电流来实现调速。转差离合器的本身的损耗是由主动部分的风阻、摩擦损耗及从动部分的机械摩擦损所产生的。如果考虑这些损耗与转差离合器的励磁功率相平衡,且忽略不计的话,转差离合器的输入、输出功率可由式(8-6)和式(8-7)计算。    电动机轴输出功率    P1=T1n1    (8-6)式中 T1——电动机的输出转矩;    n1——电动机的输出轴转速。    P2=T2n2    (8-7)式中 T2——转差离合器的输出转矩;    n2——转差离合器的输出轴转速。    电动机的输出功率,即为转差离合器的输入功率。对于恒转矩负载,T=T1=T2=常数,所以,转差离合器的效率如式(8-8)所示。    (8-8)    电磁调速系统的效率正比于输出转速,输出最大转速时其效率理论值为85%。转差率可按式(8-9)计算。    (8-9)    由式(8-9)可知η=1-S,可见在恒转矩负载下,转差离合器的效率正比于输出转速。当转速下降时,输出功率成比例下降,而输入功率基本保持不变,此时损耗功率Ph与转差损耗成正比增加,如式(8-10)所示。    (8-10)    电磁调速电机为笼型电动机,由于输入功率和转矩均保持不变,笼型电动机的功率保持不变。损耗以有功的形式表达出来,损耗功率通过转差离合器涡流发热并由电枢上的风叶散发出去。由损耗功率公式(8-10)可以清楚看到,电磁调速电动机的转速越低,浪费能源越大,然而生产机械的转速通常不在最大转速下运行,变频调速是一种改变旋转磁场同步速度的方法,是不耗能的高效调速方式,因此改用变频调速的方式会有非常好的节能效果,节省的能量直接可用式(8-10)计算。