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宝马E66 745i轿车中央控制钮不能控制系统故障排除技术方法

来源:艾特贸易2017-12-20

简介宝马 E66 745i 轿车有时出现车载控制单元显示器乱闪烁,同时中央控制钮不能控制系统 故障现象:宝马 E66745i 轿车有时出现车载控制单元显示器乱闪烁的现象,在显示器闪烁时,中央控

宝马E66 745i轿车有时出现车载控制单元显示器乱闪烁,同时中央控制钮不能控制系统

故障现象:宝马E66745i轿车有时出现车载控制单元显示器乱闪烁的现象,在显示器闪烁时,中央控制钮不能控制系统。

故障排除:根据上述故障现象,连接故障诊断仪对车辆进行检测,发现了因网络短路引起通信不可靠的故障。用示波器检测CAN-HCAN-L时(将示波器调整为双通道方式,分别将示波器的探针与CAN-HCAN-L端子相连),发现CAN-H没有信号传递。保持示波器与网络的连接,采用排除法判定故障。于是拆掉BZM时,信号正常,说明引起CAN-H短路的原因是BZM损坏。

更换BZM后信号正常,但经过长时间路试发现故障重现。经检查,发现显示屏不闪烁,但有时还是出现中央控制钮不能控制的现象,不过CAN总线传输的数据从示波器上看是正常的。连接诊断仪GTI再次对该系统进行检测,还是出现“总线传输错误”的故障提示。

该车CAN总线采用了双绞线,为了防止反射干扰影响传输的可靠性,还在数据总线的2个端点设置了2个终端。在检测终端时,发现该车为事故车,在车前部翼子板内的终端不但没有接实,而且在事故后,维修人员未把撞坏后的总线进行更换,而是随意找了2段没有相绞就接上。

更换了右前线束总成后试车,故障排除。

这里顺便指出,使用车载网络系统的汽车,一般引起故障的原因多是控制单元内部短路。在检修时,在网线未被损坏的情况下,一般可采用排除法较容易查出故障点。

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