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上海别克GL轿车组合仪表异常故障排除技术方法

来源:艾特贸易2017-12-20

简介上海别克 GL 轿车组合仪表显示异常,并且发动机加速不良 故障现象:上海别克 GL 轿车出现发动机转速表、燃油表温度表同时不工作,指示在最低位置;燃油警告灯亮;无档位显示;

上海别克GL轿车组合仪表显示异常,并且发动机加速不良

故障现象:上海别克GL轿车出现发动机转速表、燃油表温度表同时不工作,指示在最低位置;燃油警告灯亮;无档位显示;SERVICE VEHICLE SOON(车辆立即维修)灯亮,同时感觉加速不良。

故障排除:先是对仪表故障进行检修,连接Tech2诊断仪,进入车身系统,选择仪表模块,检查故障码,没有故障记忆。别克轿车组合仪表中的各仪表均可使用Tehc2进行驱动。

于是用Tech2的特殊功能,分别驱动发动机转速表、车速表、里程表和温度表,都能正常动作,说明组合仪表总线控制电路不良的可能性较大,而仪表自身故障的可能性要小些。

该车动力系统控制单元PCM和车身控制单元BCM都控制仪表的工作,其他控制单元与仪表有数据交换,所以对组合仪表的正常工作都有影响。先对仪表进行检查。别克轿车有多个熔丝控制仪表,经检查各熔丝均正常。试更换一块组合仪表,故障依旧。

检查仪表本身不能发现故障,于是检测一下动力系统控制单元PCM和车身控制单元BCM,用Tech2检测动力系统时,发现PCM不能被询问,不能读取任何数据。用Tech2进入车身控制单元,读取故障码,显示故障码“U1255”,表明二级通信功能失效。该系统的故障码及含义见表5-13

5-13 故障码及含义

故障码及含义

别克轿车二级数据总线上共有6个控制单元,在开始串行通信后约5s内,如果至少有一个关键操作参数未与识别代码关联,则表明有通信功能失效的控制单元,对于遗失的参数,其他控制单元将使用默认值并记忆故障U1255。根据动力系统控制单元PCM不能被访问及故障码U1255的含义,可以判断:①PCM故障,部分(通信)功能失效;②PCM正常,但是它与二级总线的通信中断。

该车通信电路。如图5-58所示,在别克轿车维修资料和维修手册中,都把此通信线翻译为“二级数据总线”,其英文是“Class-2”,这里指的是第二代数据总线,它是相对于先前使用的一种UART(异步接收与传递)串行数据总线而言。前者的数据传输速度是8192bit/s,总线电压高电平为5V,低电平为0V。第二代数据总线的数据传输速度是10400bit/s,可以满足美国汽车工程师学会(SAE) J1850的标准要求。数据系统静止时电压为0V(接地),启用时为7V

上海别克轿车通信电路

5-58 上海别克轿车通信电路

首先检查通信线路,动力系统控制单元PCM插头C158端子是数据输出端,它通过接头组SP205E端子接至二级数据线上;同时,诊断插头DLC2端子也接至接头级SP205A端子(数据线)。检查时,应测量PCM58端子与DLL2端子是否断路。断开PCM接线插头,测量插座C158端子与诊断插头DLC2端子间电阻值为0Ω,说明与PCM相连的数据线正常,怀疑是PCM损坏。

更换PCM后,不但各仪表及指示工作正常,而且加速不良的故障也同时排除。

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