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中速电梯变频器的结构及特点

来源:艾特贸易2018-04-28

简介中速电梯变频器在高性能稳定运行方面和高速电梯有相同的要求,图 9-24 为带齿轮的中速电梯变频器结构图。图中的英文字符意义如下: INV 逆变器 CT 电流互感器 P.P1 速度传感器 C 滤波

    中速电梯变频器在高性能稳定运行方面和高速电梯有相同的要求,图9-24为带齿轮的中速电梯变频器结构图。图中的英文字符意义如下:

   INV  逆变器    CT  电流互感器  P.P1  速度传感器

   C    滤波器    ASR  速度调节器  DBR  动力制动电阻

   ACL  交流电抗器  ACR  电流调节器    DBTR  动力制动控制晶体管

带齿轮的中速电梯变频器结构图

    9-24    带齿轮的中速电梯变频器结构图

    现简要说明它与高速电梯的不同之处:

   (1)速度指令运算

    和高速电梯一样采用专用CPU进行速度指令运算,但电动机速度检测和轿厢位置检测共用一个传感器,简化了结构。

   (2)速度控制

    和高速电梯的结构基本相同,它可从电动机启动到额定速度范围内正确地控制转差,使电动机在高效的特性上运行。由于低速电梯变频器采用动力制动,制动能量消耗在制动电阻DBR上,和反馈能量到电网相比,电动机的发热减轻,装置可做到小型轻量化。

   (3)主回路

    整流器是用二极管,故中速电梯变频器体积比高速电梯小。逆变器选用高载波频率的IGBT,载波频率可达到10 kHz以上(一般功率晶体管最高为2.5 kHz)。人的耳朵可听到的电磁噪声减轻,因而可以不用滤波器,使变频器体积进一步减小。

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